优胜劣汰，适者生存。

这并不是车主第一次坐在专访间的C位

洪淼先生说：实话实说，我是第一次尝试这种购车方式，从手机APP参与粉丝预订，到大订，再到选择4S店经销商，整个购车过程中多少有一些磕磕绊绊。但好在有上汽荣威的工作人员一直在旁协调，直到顺利提车。我希望，荣威接下来的服务可以把手机APP端买车、订车，和线下端的流程进一步打通，这样用户享受到的服务和体验会更上一层楼。

白钢先生说道：小订到最终提到荣威光之翼MARVEL X的整个过程，荣威给了我一个和以往买车截然不同的体验。虽然与一些以服务著称的品牌相比，荣威可能没有做得那么酷炫，但作为一个传统汽车生产企业，荣威能够提供这种程度的人性化服务，实在是非常难能可贵，也足以满足我对购车的需求。

作为少数几家在国内车市整体走低的大趋势下实现逆市上扬的中国品牌，荣威凭借“新零售”的完整解决方案为消费者提供了更为出色的用车服务。“荣威雄心勃勃，要带领所有经销商伙伴紧紧围绕‘服务’这一重要板块，将上汽‘新零售’体系线上线下服务进一步打通，进一步提升用户的服务和体验。”上汽集团乘用车公司副总经理俞经民这样说道。

3、数字化团队赋能

荣威MARVEL X可以说是荣威“新零售”体系落地的代表作，也是汽车行业“新零售”完整解决方案的开拓者。对此荣威极具创新的设立了“首席用户交互官”、首席数字官等职位，为“新零售”的快速推进提供驱动力。

在荣威MARVEL X公布售价的当天，荣威还依托荣威APP推出了“超级用户服务计划”，服务内容包括4项养修服务、1项保险保障、2项能量服务、4项出行服务四大板块共11项服务内容，致力于为用户提供“服务尊荣备至、出行彻底无忧、消灭里程焦虑、畅享异地出行”的四大特色服务体验，一键解决用户里程焦虑和充电烦恼，全服务场景覆盖提升用户感受。

俞经民简单介绍了“超级用户服务计划”的落实情况：该服务计划的很多内容在上海、北京都在逐步推进。车辆送电服务方面，荣威采用的方案是用荣威eRX5实现反向充电，由供应商、经销商共同参与，驾驶员采用抢单模式，只要有用户在上汽荣威APP上提出需求，2分钟之内就会有驾驶员抢单提供紧急送电服务，充电10分钟续航50公里，该服务12月1日将正式开通。北京地区的送电服务计划也正按照北京的特点在规划中。

俞经民坦诚的说道：荣威推出“超级用户服务计划”的目的绝不是赚钱，而是通过这项服务计划来赚取用户口碑，让“大威们”（荣威车主的昵称）对荣威品牌更加认可，在上汽荣威APP上进行更多交流。荣威，荣我国威，一定要把销量、口碑都做上去，销量是品牌知名度的象征，而口碑则是美誉度。